Visite d’une GIGAFACTORY dans les Hauts-de-France
Nous avons eu le plaisir de découvrir le mercredi 21 juin 2023, la Gigafactory ACC (Automotive Cells Company) située à Billy Berclau/Douvrin (62) dans les Hauts-de-France.
Cette visite organisée par le bureau Agrépi de la région Hauts-de-France et tout particulièrement Salem Ait NACEUR et Alain MONSTIER nous a permis de découvrir cette première Gigafactory en France dédiée à la fabrication de cellules de batteries pour voitures électriques.
Ont participé ; La team CNPP ; Jessica HAESE, Laure Cugny, Tom DACQUIN, Marc VERVIALLE pour l’Agrépi Île-de-France et Pascal RAYÉ président de l’Agrépi.
Cette visite à été rendu possible grâce à Jean-François BART – Fire Prevention Engineer, agréé INSSI – Manager du risque d’incendie et d’explosion.
Jean-François a pu nous faire parcourir tous les process en y associant son expertise avec des explications précises et concrètes. Les participants ont découvert lors de la visite des locaux des outils de productions à très haute technologie.
- 13 étapes dans la construction d’une batterie ;
- Quelques jours sont nécessaire à la fabrication et la validation d’une cellule.
Jean-François, nous a aussi détaillé l’organisation sécuritaire, les moyens de secours et de protection mis en œuvre sur le site et les orientations futurs.
Pour clôturer cette visite, Jean-François s’est vu remettre le Trophée de notre Association.
Encore à grand merci aux participants et à Jean-François pour cette belle découverte.
Gigafactory ACC s’inscrit dans la conduite de la transition vers une mobilité plus propre
La réponse à l’urgence climatique doit être apportée à une vitesse et à une échelle sans précédent. Afin que l’Europe puisse répondre à ses besoins en matière de transport et atteindre ses objectifs de décarbonisation, chaque conducteur doit avoir accès à des moyens de transport électriques efficaces et à faible émission de carbone, et ce rapidement.
Pour cette raison, ACC construit une Gigafactory phare à Billy Berclau/Douvrin dans les Hauts-de-France : la « Vallée des batteries ».
Les batteries fabriquées ici seront parmi les cellules et modules de batterie lithium-ion les plus durables, abordables et sûrs au monde, produits à une échelle inégalée. Et ce n’est que le début !
Hauts-de-France
— le moteur de la révolution de l’industrie des batteries en Europe
À juste titre, elle est surnommée la « Vallée des batteries ». Dans cette région transfrontalière, l’histoire de l’industrie s’écrit depuis plus de deux siècles. Du charbon aux voitures, du thermique à l’électrique, il s’agit du cadre idéal pour construire la prochaine génération de batteries automobiles avec une main-d’œuvre qualifiée et motivée déjà en place, afin de concrétiser la quatrième révolution industrielle !
Préparer la révolution mondiale des transports
Nés dans les années 2020, nous sommes naturellement adaptés et prospérons dans cet environnement rapide et hautement technologique qui caractérise l’industrie des batteries pour véhicules électriques.
Notre nouveau centre de R&D est déjà opérationnel à Bruges (Bordeaux), ainsi qu’une usine pilote à Nersac, en France (Nouvelle Aquitaine). Notre première Gigafactory est en cours de construction à Douvrin Billy-Berclau, dans les Hauts-de-France. Un nouveau centre d’ingénierie appliquée et une deuxième Gigafactory Lithium-ion sont prévus en Allemagne pour 2025. Et nous venons d’annoncer l’ouverture prochaine d’une nouvelle Gigafactory à Termoli en Italie.
En tout, cela représente un total de 7 milliards d’euros d’investissements, et ce n’est que le début. Nous nous ancrons durablement à travers le monde, en sécurisant un réseau mondial d’associés en R&D, de partenaires industriels et de fournisseurs.
Si la création de transports plus propres vous passionne, n’hésitez pas à nous contacter. Les possibilités de carrière dans ce nouveau monde en pleine mutation dépassent l’imagination !
ACC. Accélérer la mobilité durable pour tous.
Pour un avenir plus propre pour les voitures
Chez ACC, nous développons une nouvelle génération de batteries durables et efficaces. Des batteries à charge rapide, sûres et abordables, qui nous ouvriront les yeux sur de nouvelles façons de voir et d’appréhender l’automobile. Nous nous appuyons sur plus d’un siècle d’expérience de Saft dans le domaine de la production de batteries de haute technologie et sur l’expertise de Stellantis et de Mercedes dans la production en masse de véhicules de qualité. La technologie et la structure étant bien en place, nous disposons d’une base solide pour nous concentrer sur l’innovation en vue de développer des produits toujours plus performants.
D’ici 2030, nous fabriquerons plus de 2 millions de batteries lithium-ion par an. L’équivalent de 120 GWh d’énergie pour faire tourner le monde !
Communiqué de presse
ACC inaugure sa première Gigafactory à Billy-Berclau/Douvrin, accélérant la transition européenne vers une mobilité durable et accessible à tous
- La première des trois unités de production du site sera opérationnelle avant fin 2023, avec une montée en puissance programmée pour s’achever d’ici fin 2024.
- Cette Gigafactory représente un investissement de 850 millions d’euros.
- Une technologie de batterie performante développée au centre R&D de Bruges (Bordeaux) en termes de durabilité, de sécurité et de coût au KWh.
- Un procédé industriel mis en œuvre dans l’usine pilote de Nersac (France) depuis 2020.
Paris, le 30 mai 2023. ACC (Automotive Cells Company) contribue à la lutte contre le réchauffement climatique en se positionnant comme un acteur-clé de l’industrie des batteries pour équiper des véhicules électriques performants, sobres en carbone et accessibles au plus grand nombre.
Fondée en 2020, ACC est une entreprise de haute technologie au rythme de croissance très rapide, avec sa première Gigafactory inaugurée deux ans et demi après la création de l’entreprise. Opérant dans le monde de la technologie des batteries pour véhicules électriques, ACC est une joint-venture entre Stellantis, Mercedes-Benz et TotalEnergies, au travers de sa filiale Saft à l’origine de la technologie utilisée par ACC. Cette initiative unique est soutenue par la France, l’Allemagne, l’Italie et l’Union européenne.
Avec un centre de R&D déjà opérationnel depuis 2020 à Bruges, près de Bordeaux et une usine pilote de pointe à Nersac, dans la région Nouvelle Aquitaine, ACC inaugure aujourd’hui sa première Gigafactory à Billy-Berclau/Douvrin dans les Hauts-de-France, faisant entrer l’industrie automobile dans l’ère de l’électromobilité.
Cette première Gigafactory, vaisseau-étendard à l’échelle européenne, compte plus de 60 000 m2 d’ateliers, avec une première ligne de production d’une capacité de plus de 13 GWh pour atteindre une capacité de 40 GWh en 2030. Le développement d’ACC s’accompagne de la montée en puissance d’une main d’œuvre locale et qualifiée qui contribuera au dynamisme des Hauts-de-France, avec la création d’environ 2 000 emplois directs à l’horizon 2030.
Bénéficiant des derniers standards en matière de sécurité et de gestion environnementale, le site affichera une consommation d’eau industrielle 5 à 10 fois inférieure à celle d’une usine de fabrication automobile standard et recyclera 90% de ses déchets. Le site dispose de la classification SEVESO, réglementation européenne qui vise à maintenir un haut niveau de prévention et permet de garantir le plus haut degré d’exigence et de maîtrise en termes de sécurité.
Conformément à ses valeurs, ACC s’engage à sourcer les matériaux stratégiques qui composent ses batteries (cobalt, lithium, cuivre ou encore nickel) auprès de fournisseurs exemplaires en termes de respect de l’environnement et des Droits Humains, ainsi qu’à contribuer activement au développement des filières nécessaires à leur recyclage.
« Nous sommes fiers d’avoir développé une technologie de batterie en France, dont la production sur nos trois sites en France, en Allemagne et en Italie illustre notre volonté de souveraineté industrielle européenne dans un secteur stratégique aujourd’hui dominé par la concurrence asiatique, qui représente 85% de la production mondiale de batteries. Avec cette inauguration, tous les collaborateurs d’ACC s’engagent à contribuer à la transition écologique des transports par la production de batteries innovantes », souligne Yann Vincent, Directeur général d’ACC.
« La nouvelle usine d’ACC marque une étape-clé dans la transformation de l’Europe pour rendre son industrie automobile plus résiliente, plus compétitive et plus durable, y compris à l’ère de l’électricité. Avec nos partenaires, nous développerons et produirons des cellules et des modules de batterie de haute technologie au cœur de l’Europe, ce qui permettra à Mercedes-Benz de construire des voitures électriques attractives pour le monde entier », a déclaré Ola Källenius, Chief Executive Officer de Mercedes-Benz.
« Cette inauguration est l’aboutissement des efforts entrepris depuis plusieurs années pour créer ACC, avec l’objectif d’en faire un leader européen de l’industrie des batteries, sur la base d’une technologie développée en France. Le démarrage de la production de batteries sur le site même où Stellantis produisait – et produit toujours – des moteurs à combustion interne est un symbole fort. Il montre comment l’anticipation et le dialogue constructif avec nos parties prenantes – syndicats, salariés, grands industriels, élus locaux et régionaux, Etat – peuvent contribuer à construire un avenir pour nos salariés dans un contexte de forte mutation de notre industrie. La dynamique d’ACC permettra d’équiper les véhicules électriques de Stellantis de batteries de haute technologie, au service d’une mobilité propre, sûre et abordable pour tous », a commenté Carlos Tavares, Chief Executive Officer de Stellantis.
« Nous sommes heureux d’inaugurer aujourd’hui la Gigafactory de Billy-Berclau et d’avoir apporté, à travers notre filiale Saft, la technologie et le savoir-faire nécessaire à ce projet. En tant que compagnie multi-énergies, TotalEnergies contribue à la transition énergétique de l’Europe qui suppose l’électrification des usages. Notre contribution au développement d’ACC, comme nos investissements dans le développement de batteries, le déploiement des infrastructures de recharge et la production d’électricité, notamment renouvelable, s’inscrivent dans ce cadre. TotalEnergies contribue ainsi à la transformation du paysage énergétique européen et à l’émergence d’une économie plus durable », a déclaré Patrick Pouyanné, Président-Directeur général de TotalEnergies.
Le projet ACC à Billy-Berclau/Douvrin a reçu le soutien du gouvernement français, des régions Hauts-de-France et Nouvelle-Aquitaine, du parc industriel Artois-Flandres et des communautés d’agglomérations de Béthune-Bruay (CABBALR) et de Lens-Liévin (CALL).
Avec la mise en place de deux autres Gigafactories à Kaiserslautern (Allemagne) en 2025 et à Termoli (Italie) en 2026, ACC atteindra 120 GWh à pleine capacité industrielle d’ici 2030.